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北京故宫一日游路线和故宫游玩交通出行指南

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-10-09 11:33  来源:天天信息网  浏览次数:222
文章简介: 600年,岁月流变,朝代更迭,坐在龙椅上的人来了又去,唯独它红墙金瓦今犹在,凝聚成一张记忆的网和文化烙印。成为所有国人对历史的一种特殊想象。

1403年,朱棣在“靖难之役”后即位皇帝,改年号为永乐。永乐四年(1406年),朱棣下诏迁都北京。一场浩大的工程拉开序幕。

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  这就是紫禁城的修建。从开始备料到永乐十五年(1417年)开始大规模兴建,这一工程仅前期筹备就花了近十年时间。永乐十八年(1420年)十二月底,紫禁城建成,次年,朱棣正式把京师从南京迁到北京。

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  六百年前,永乐十八年(1420年),永乐皇帝朱棣在北京的奉天殿(今太和殿)宣告天下,这座紫禁城(今故宫)已建成。

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  从建成之日起,它就是北京的中轴线。至今仍是。紫禁城与中轴线一朝相遇,便也托出核心中的核心,即外朝的中心三大殿,太和殿、中和殿、保和殿;与内廷的中心后三宫:乾清宫、交泰殿、坤宁宫。前者,是举行大典礼的地方,后者,是皇帝和皇后居住的正宫,布局巧妙,颇合阴阳相济之道。走进故宫的那一刻,巍峨的大殿、斑驳的光影、红色的高墙和黄色的殿顶……一股厚重的历史感向人迎面扑来。

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  无人不被这里的庄严和宏大所震撼,一时间也让人真的像穿越时间回到了过去。

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  故宫,更像是一位原地观望的智者。600年,岁月流变,朝代更迭,坐在龙椅上的人来了又去,唯独它红墙金瓦今犹在,凝聚成一张记忆的网和文化烙印。成为所有国人对历史的一种特殊想象。

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  故宫的大,甚至有些“过于”庞大了。让它大得像一座城,以三大殿为中心。占地72万平方米,面积达到约15万平方米,藏了藏有超过186万件(套)文物;带有大小宫殿70多座,房屋九千余间,每间宫殿都雕梁画栋、堆金彩画;遍地是宫殿、庙宇、佛堂、花园、楼阁……
这些,几乎凝聚了所有中国建筑的精髓。

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  北京故宫一日游路线:午门→熙和门→武英殿→熙和门→太和门→弘义阁→太和殿→中和殿→保和殿→军机处→养心殿→永寿宫→太极殿→长春宫→翊坤宫→储秀宫→咸福宫→御花园→坤宁宫→交泰殿→乾清宫→乾清门→奉先殿(钟表馆)→锡庆门→九龙壁→皇极门→皇极殿→宁寿宫→畅音阁→养性殿(珍宝馆)→宁寿宫花园(乾隆花园)→乐寿堂→颐和轩→符望阁→珍妃井→东筒子→苍震门→延禧宫→景仁宫→斋宫→承乾宫→永和宫→景阳宫→钟粹宫→钦安殿→神武门

  北京故宫游玩出行交通指南:

  1,公共汽车线路。首先停靠在故宫的公交车辆分别为:1、2、10、82、120、37、52、59、126、90、99、203、205、210、728路、专1路、专2路公共汽车和1号地铁线。
  温馨提示:(其中地铁一号线及1号公共汽车最为便捷,各位游客可乘坐地铁一号线,在天安门东站,A口下车最为便捷哦!)
  2,停靠午门的车辆。午门(故宫博物院的南门)午门周边的公共交通车站:故宫午门周边的公共交通车站分别为:1、5、10、22、52、205、90、99、728路;专1路、专2路公共汽车和1号地铁线。
  温馨提示:(故宫午门未设专用停车位,无法停靠车辆,请各位游客乘坐公共交通:地铁/公共汽车进行游园参观哦!游客可乘坐地铁一号线,在天安门东站A口/天安门西站B口下车步行到午门进行检票入院哦!)
  3,停靠神武门的车辆。神武门(故宫博物院的北门)神武门周边的公共交通车站:神武门周边停靠的车辆:101、103、109、124路;无轨电车和202、211、685、609路;专1路、专2路。
  温馨提示:(神武门为故宫博物院北门,与景山公园隔街相对,自2011年起仅作为故宫博物院出口,请各位游客在故宫南门【午门】入院哦!)
  4,停靠东华门的车辆。东华门(故宫博物院的东门)从王府井商业街沿东安门大街西行800米可以到达。东华门周边停靠的车辆:2、82、210路、专1路、专2路公共汽车。
  温馨提示:(东华门现在仅作为故宫博物院出口,各位游客也可沿东华门的筒子河往南走,步行抵达午门,即可沿途欣赏巍峨壮观的故宫城墙,又可领略护城河的美景及大小胡同!)
  5,停靠西华门的车辆。西华门(故宫博物院的西门)从长安街沿南长街北行600米或从北海公园沿北长街南行600米可以到达。西华门周边停靠的车辆:5路、专1路、专2路公共汽车。
  温馨提示:(西华门目前仅作为故宫博物院工作人员出入通道,不作为游客入口/出口,请各位游客移步至午门入院哦!)
  请注意:故宫博物院没有专用停车场,最近的公共停车场在东华门外、景山后街与北海南门,车位有限。建议观众朋友们搭乘公共交通车辆来故宫博物院参观。

 
 
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